Reparación de Juntas

La reparación de juntas en pavimentos industriales de hormigón es una actuación técnica clave para mantener la continuidad, la estabilidad y la seguridad del suelo en entornos con tráfico intenso y cargas elevadas. Las juntas absorben los movimientos del pavimento y, cuando se degradan, aparecen descantillados, escalones y pérdidas de planeidad que generan impactos, vibraciones y un deterioro acelerado de la superficie de rodadura.

Una intervención correctamente ejecutada permite reconstruir las aristas de las losas, restituir la transferencia de cargas y eliminar el golpe seco en el paso de carretillas y maquinaria. El resultado es una rodadura continua, silenciosa, confortable y segura, con menor desgaste de ruedas y componentes, reducción de incidencias y mejora de la operatividad diaria de la instalación.

La reparación de juntas se dimensiona en función del tipo de tráfico, de las cargas por eje y de las condiciones de servicio, permitiendo una puesta en servicio rápida y una mejora duradera del comportamiento del pavimento sin necesidad de sustituirlo.

El sistema de reparación de juntas en pavimentos industriales de hormigón está concebido para restituir la continuidad estructural y funcional del suelo, eliminando los impactos en rodadura y estabilizando el comportamiento del pavimento bajo tráfico intenso. La intervención actúa directamente sobre los bordes de las losas, la geometría de la junta y su sellado, mejorando la durabilidad del conjunto y reduciendo de forma significativa las incidencias asociadas al deterioro prematuro.

Las principales propiedades del sistema son:

• Rodadura sin impactos: eliminación del escalón en juntas deterioradas, evitando vibraciones, ruido y golpes en el tránsito de carretillas y maquinaria.
• Transferencia de cargas: reconstrucción de aristas que restituye la continuidad estructural entre losas y estabiliza el pavimento.
• Alta resistencia al tráfico: sistema preparado para soportar tránsito industrial intensivo, cargas elevadas y ciclos de trabajo continuos.
• Elasticidad controlada y estanqueidad: permite los movimientos del pavimento sin fisuración ni entrada de líquidos o finos.
• Puesta en servicio rápida: materiales de curado acelerado que permiten reanudar la actividad en plazos reducidos.
• Reducción de mantenimiento: disminuye el desgaste de ruedas y maquinaria, reduciendo costes operativos a medio y largo plazo
  
  
  
  
  

• 1. Preparación mecánica y saneo del soporte
  Preparación mecánica mediante corte diamantado con formación de cajeado perimetral, eliminando las zonas degradadas y permitiendo la generación de nuevas aristas estructuralmente estables.
• 2. CAPA DE IMPRIMACIÓN
  Aspirado exhaustivo del soporte y aplicación de imprimación polimérica de adherencia para garantizar el correcto anclaje del sistema reparador.
• 3. RELLENO CON MORTERO REPARADOR
  Relleno del cajeado mediante mortero de reparación de altas prestaciones mecánicas, adecuado para soportar tráfico industrial intenso.
• 4. FORMACIÓN DE NUEVA JUNTA
  
  Aserrado de la junta respetando su trazado original. Posterior desbastado y regularización superficial para lograr un perfecto enrasado con las losas colindantes.
• 5. SELLADO
  
  Sellado interior de la junta mediante cordón de masilla elastomérica de poliuretano, proporcionando elasticidad, estanqueidad y alta resistencia a la abrasión.
• 6. CAPA PROTECTORA
  
  Aplicación de recubrimiento protector incoloro sobre la zona reparada, aumentando la resistencia superficial frente a la abrasión y el desgaste por rodadura.